Hiljuti võeti kasutusele Hiina esimene roheline ja intelligentne Kolme Kuru laevatüüpi puistlastilaev "Lihang Yujian nr 1", mille töötas ühiselt välja Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (edaspidi HQHP), ning see lõpetas edukalt oma esmareisi.
„Lihang Yujian No. 1“ on Jangtse jõe Kolme Kuru lüüsidest läbisõitvate laevade seas esimene Kolme Kuru laevatüüpi laev, mida käitab nafta-gaasi-elektri hübriidajam. Võrreldes traditsioonilise Kolme Kuru 130 laevatüüpi laevaga on sellel tugev eelis. Purjetamise ajal saab see vastavalt purjetamisolekule nutikalt lülituda rohelisemale energiarežiimile, mille tulemuseks on väiksem energiatarve ja suurem efektiivsus. Vette laskmisel paneb peamasin propellerit käima ja samal ajal laeb generaator liitiumaku; üleujutuste ajal panevad peamasin ja elektrimootor propellerit ühiselt käima; laevalüüsi saab madala kiirusega navigeerimiseks käitada elektrilise jõuallikaga, et saavutada nullheitmeid. Hinnanguliselt saab igal aastal kokku hoida 80 tonni kütust ja süsinikdioksiidi heitkoguste määr langeb enam kui 30%.
Üks "Lihang Yujian No. 1" elektrisüsteemidest kasutab HQHP merel kasutatavat FGSS-i ning põhikomponendid, nagu veeldatud maagaasi mahutid, soojusvahetid ja topeltseinaga torud, on kõik HQHP poolt iseseisvalt välja töötatud ja projekteeritud.
Süsteemi veeldatud maagaasi (LNG) soojusvahetusmeetod kasutab otsest soojusvahetust jõeveega. Arvestades Jangtse jõe lõigu erinevaid veetemperatuure aastaaegadel, on soojusvahetil spetsiaalne konstruktsiooniline disain tõhusaks soojusvahetuseks ning igapäevaseks puhastamiseks ja hoolduseks. 30 °C vahemikus tagatakse pidev ja stabiilne õhuvarustusmaht ja õhuvarustusrõhk, et saavutada süsteemi sujuv töö. Lisaks kasutatakse ka veeldatud maagaasi (BOG), et saavutada ökonoomne töörežiim, mis vähendab BOG heitkoguseid ning aitab laevadel paremini energiat säästa ja heitkoguseid vähendada.
Postituse aeg: 30. jaanuar 2023
