Rakendatud hüdrogeenimismasinale ja hüdrogeenimisjaamale
Sõiduki pistikupesa ühendamiseks keerake käepidet. Nii tankimisotsiku kui ka pistikupesa tagasilöögiklapi elemendid avanuvad teineteise jõul, sel viisil on tankimistee avatud.
Kui tankimisotsik eemaldatakse, naasevad nii tankimisotsiku kui ka anuma klapielemendid keskkonna ja vedru rõhu all oma algasendisse, tagades täieliku tihendi ja lekke vältimise. Suure jõudlusega energiasalvestustihendi tehnoloogia; Turvaluku struktuur; Patenteeritud vaakumisolatsiooni tehnoloogia.
Kolme lõuaga disain (lõuad saab jõuga avada), mis aitab vältida vedru külmumist ja vähendab tõhusalt kaalu.
● Sisemine düüsi asukoha määramine, mis parandab tankimisdüüsi korpuse stabiilsust ja töökindlust.
● Varustatud ohutuslukustusmehhanismiga, mis parandab ohutust.
● Puudub sidelattkonstruktsioon, mis hõlbustab paigaldamist ja hooldust.
● Suure jõudlusega energiat salvestav tihendusrõngas, mis hoiab ära lekke täitmise ajal.
● Suure jõudlusega energiat salvestav tihendusrõngas lekke vältimiseks täitmise ajal.
Spetsifikatsioonid
Tankimisotsik
ALGC25G; T605-B
1,6 MPa
3,5 MPa
190 l/min
Vedruenergia salvestamise tihendusrõngas
M36X2
304 roostevaba teras, alumiiniumisulam
Pistikupesa
T602
1,6 MPa
3,5 MPa
190 l/min
Vedruenergia, salvestustihend
M42X2
304 roostevaba teras
LNG-jaoturi rakendus
Energia tõhus kasutamine inimkeskkonna parandamiseks
Alates asutamisest on meie tehas arendanud maailmatasemel tooteid, järgides esikohale seadmise põhimõtet. Meie tooted on saavutanud valdkonnas suurepärase maine ja väärtusliku usalduse nii uute kui ka vanade klientide seas.