Pöörake käepidet, et ühendada sõiduki pistikupesa. Tagasilöögiklapi elemendid nii tankimisdüüsis kui ka mahutis on sunnitud üksteisest jõuga avanema, seega on tankimistee avatud.
Kui tankimisdüüs on eemaldatud, naasevad nii tankimisdüüsi kui ka mahuti klapielemendid keskkonna ja vedru rõhu all oma algsesse asendisse, et tagada täielik tihend paigas ja leket ei toimu. Suure jõudlusega energiasalvestuse tihenditehnoloogia; Turvaluku struktuur; Patent vaakum-isolatsioonitehnoloogia.
Kolme lõuaga disain (lõuad on sunniviisiliselt avatavad), mis hoiab ära vedru külmumise ja vähendab tõhusalt kaalu.
● Sisemine otsiku asukoha määramine, tankimisdüüsi korpuse stabiilsuse ja töökindluse parandamine.
● Varustatud turvalukustusmehhanismiga, mis parandab ohutust.
● Puudub kinnitusvarda struktuur, mis hõlbustab paigaldamist ja hooldust.
● Suure jõudlusega energiasalvesti tihendrõngas, mis väldib täitmise ajal lekkimist.
● Suure jõudlusega energiasalvesti tihendusrõngas, et vältida lekkeid täitmise ajal.
Tehnilised andmed
Tankimisotsik
ALGC25G; T605-B
1,6 MPa
3,5 MPa
190 l/min
Vedru energiasalvesti tihendrõngas
M36X2
304 roostevaba teras, alumiiniumisulam
Mahuti
T602
1,6 MPa
3,5 MPa
190 l/min
Vedruenergia, salvestustihendi rõngas
M42X2
304 roostevaba teras
LNG dosaatori rakendus
Tõhus energiakasutus inimkeskkonna parandamiseks
Alates asutamisest on meie tehas arendanud esimesi maailmatasemel tooteid, järgides kõigepealt kvaliteedi põhimõtet. Meie tooted on saavutanud tööstuses suurepärase maine ja väärtusliku usalduse uute ja vanade klientide seas.