Rakendatud hüdrogeenimismasinale ja hüdrogeenimisjaamale
LNG-ga töötava kahekütuselise laeva gaasivarustusjaam koosneb kütusepaagist (nimetatakse ka „mahutiks“) ja kütusepaagi ühenduskohast (nimetatakse ka „külmkastiks“).
See ühendab endas mitmeid funktsioone, nagu paagi täitmine, paagi rõhu reguleerimine, veeldatud maagaasiga varustamine, ohutu ventilatsioon ja ventilatsioon ning suudab säästvalt ja stabiilselt varustada kahekütuselisi mootoreid ja generaatoreid kütusegaasiga.
Ühekanalilise gaasivarustussüsteemi disain, ökonoomne ja lihtne.
● CCS-i poolt heaks kiidetud.
● Süsteemi energiatarbimise vähendamiseks kasutage veeldatud maagaasi soojendamiseks ringlevat vett/jõevett.
● Paagi rõhu reguleerimise funktsiooniga saab see hoida paagi rõhku stabiilsena.
● Süsteem on varustatud ökonoomse reguleerimissüsteemiga kütusekasutuse ökonoomsuse parandamiseks.
● Lai valik rakendusi, süsteemi gaasivarustusvõimsust saab kohandada vastavalt kasutaja vajadustele.
Mudel | GS400 seeria | ||||
Mõõtme (P × L × K) | 9150 × 2450 × 2800 (mm) | 8600 × 2450 × 2950 (mm) | 7800 × 3150 × 3400 (mm) | 8300 × 3700 × 4000 (mm) | |
Paagi maht | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
Gaasivarustusvõimsus | ≤400 Nm³/h | ||||
Projekteerimisrõhk | 1,6 MPa | ||||
Töörõhk | ≤1,0 MPa | ||||
Projekteerimistemperatuur | -196~50 ℃ | ||||
Meduim | Veeldatud maagaas | ||||
Ventilatsioonivõimsus | 30 korda tunnis | ||||
Märkus: * Ventilatsioonivõimsuse tagamiseks on vaja sobivaid ventilaatoreid. |
See toode sobib siseveelaevadele ja merelaevadele, mis kasutavad valikulise kütusena veeldatud maagaasi (LNG), sealhulgas puistlastilaevudele, sadamalaevadele, kruiisilaevadele, reisilaevadele ja masinaehituslaevadele.
Energia tõhus kasutamine inimkeskkonna parandamiseks
Alates asutamisest on meie tehas arendanud maailmatasemel tooteid, järgides esikohale seadmise põhimõtet. Meie tooted on saavutanud valdkonnas suurepärase maine ja väärtusliku usalduse nii uute kui ka vanade klientide seas.