Põhisüsteemid ja tehnilised omadused

1. Rongisisese veeldatud maagaasi mahuti ja dünaamilise positsioneerimise süsteemi

   Pontooni südamik on varustatud ühe või mitme C-tüüpi vaakumisolatsiooniga veeldatud maagaasi mahutiga, mille kogumahtuvust saab vastavalt vajadusele paindlikult konfigureerida (nt 500–3000 kuupmeetrit), millel on madal aurustumise määr ja kõrge ohutus. See on varustatud dünaamilise positsioneerimis- ja tõukejõusüsteemiga, mis võimaldab täpset sildumist ja stabiilset töötamist kitsastes kanalites või ankrupaikades, kohandudes siseveeteede keeruliste hüdroloogiliste tingimustega.

2. Tõhus laevalt laevale tankimise ja mitme allika vastuvõtusüsteem

   Pontoon on varustatud suure vooluhulgaga kahepoolse tankimissüsteemiga, mille maksimaalne tankimiskiirus on kuni 300 kuupmeetrit tunnis. Süsteem ühildub mitmete kütuse vastuvõtumeetoditega, sealhulgas veoautode mahalaadimise, kaldal asuva torujuhtme täiendamise ja laevalt laevale transportimisega. See integreerib ülitäpsed massivoolumõõturid ja online-proovivõtuanalüsaatorid, et tagada nõuetele vastav ja täpne kütuse üleandmine.

3. Siseveeteede kohanemisvõime ja kõrge ohutustasemega disain

   Projekteerimisel on täielikult arvesse võetud siseveeteede iseärasusi, nagu madal laevade süvis ja arvukad sillaalad:

   • Madala süvisega disain: Optimeeritud kerejooned ja paagi paigutus tagavad ohutu töö madalas vees.
   • Kokkupõrkekaitse ja stabiilsus: Punkerdamisala on varustatud porilaudadega ning kere stabiilsus vastab ohutusnõuetele keerulistes tingimustes, nagu laeva lähenemine/lahkumine ja punkerdamisoperatsioonid.
   • Nutikas ohutus ja turvalisus: integreerib gaasilekke tuvastamise, videovalve pontoonialal ning avariivabastusühendused (ERC) ja ohutuslukustused (ESD) vastuvõtulaevadega.
4. Intelligentne töö- ja energiasõltuvuse süsteem

   Pontoon on varustatud nutika energiatõhususe haldusplatvormiga, mis toetab tellimuste kaughaldust, tankimisgraafiku optimeerimist, seadmete oleku jälgimist ja energiatõhususe andmete analüüsi. Samuti on sellel pardal fotogalvaaniline elektrienergia genereerimissüsteem ja veeldatud maagaasi (LNG) külmenergia tootmise/jahutuse seade, mis saavutavad osalise energiasõltumatuse, vähendavad tegevuse käigus tekkivat süsinikdioksiidi heitkogust ning on võimelised pakkuma vastuvõtvatele laevadele avariitoite- või külmenergiateenuseid.