Põhisüsteemid ja tehnilised omadused

1. Suuremahuline kaldal asuv ladustamis- ja transpordisüsteem ning suure tõhususega punkrisüsteem

   Jaam on varustatud suurte vaakumisolatsiooniga veeldatud maagaasi (LNG) mahutitega ja sobiva veeldatud maagaasi (BOG) taaskasutus- ja veeldamisseadmega, millel on suuremahuline kütusevaru ja pideva tarnimise võimalused. Punkerdamissüsteem kasutab kõrgsurve-sukeldatavaid pumpasid ja suure vooluhulgaga merelaadimisvardaid, saavutades maksimaalse ühekordse punkerdamiskiiruse kuni 400 kuupmeetrit tunnis. See vastab suurte konteinerlaevade ja muude laevade kiirele tankimisele, vähendades oluliselt sadama pööreaega.

2. Intelligentne laeva ja kalda vaheline koordineerimine ja täpne mõõtesüsteem

   Luuakse asjade internetil põhinev laeva ja kalda vaheline opereerimisplatvorm, mis toetab kaugbroneeringute tegemist enne saabumist, automaatset tuvastamist elektroonilise geopiirde abil ja ühe klõpsuga tankimisprotsessi algatamist. Tankimisüksus on varustatud ülekandekvaliteediga massivoolumõõturitega ja online-gaasikromatograafidega, mis võimaldavad tankitud koguse täpset mõõtmist ja kütuse kvaliteedi reaalajas kontrollimist. Andmed laaditakse reaalajas üles sadama-, merendus- ja kliendihaldussüsteemidesse, tagades kogu protsessi läbipaistvuse ja jälgitavuse.

3. Mitmemõõtmeline turvalisus ja loomupärane ohutusdisain

   Projekt vastab sadamate ja laevade kütuse tankimise ohutuse kõrgeimatele rahvusvahelistele standarditele, luues "kolme kaitseliini":

   • Sisemine turvaliin: Mahutite ala on täielikult isoleeritud, kasutades redundantseid protsessisüsteeme ja SIL2-sertifikaadiga kriitilisi seadmeid.
   • Aktiivne jälgimisliin: Kasutab lekke tuvastamiseks fiiberoptilist tuvastamist, droonide patrullimise kontrollimist ja intelligentset videoanalüütikat käitumise jälgimiseks.
   • Hädaabinumber: Sisaldab juhtimissüsteemist sõltumatut ohutusinstrumentide süsteemi (SIS), avariivabastusühendusi (ERC) ja intelligentset ühendusmehhanismi sadama tulekustutussüsteemiga.
4. Mitme energiaallikaga varustamine ja nutikas energiahaldus

   Jaam integreerib külmaenergia kasutamise süsteemi ja kaldalt tuleva elektrivarustussüsteemi. Veeldatud maagaasi taasgaasistamisel vabanevat külmaenergiat rakendatakse jaama jahutamiseks või lähedalasuvate külmhoidlate jahutamiseks, saavutades energiakaskaadi kasutamise. Samal ajal varustab see kai ääres seisvaid laevu kõrgepinge kaldalt tuleva elektriga, edendades sadamas seismise ajal „nullkütusekulu, nullheitmeid“. Nutikas energiahaldusplatvorm arvutab ja visualiseerib jaama energiatarbimise ja süsinikdioksiidiheite vähendamise andmeid reaalajas.