Jaamas kasutatakse sõltumatute intellektuaalomandi õigustega kaitstud kõrgsurve vesinikuhoidlate paake (töörõhk 87,5 MPa), mis on ühendatud 90 MPa klassi vedelikkäitel töötavate vesinikkompressorite ja eeljahutusseadmetega. Süsteem suudab kogu 70 MPa kõrgsurve tankimise sõiduautodele lõpule viia 3–5 minutiga. Tankurid integreerivad mitmeastmelise puhverdamise ja täpsed rõhu juhtimise algoritmid, kusjuures tankimiskõver järgib rangelt SAE J2601-2 (70 MPa) rahvusvahelist protokolli, tagades ohutu ja tõhusa tankimise ilma kütuseelementide süsteemi kahjustamata.

Süsteem, mis on kohandatud Edela-Hiina kõrgmäestiku ja kaldus töökeskkonna jaoks, sisaldab spetsiaalseid optimeeringuid:

• Kompressorite optimeeritud astmetevaheline jahutus, et säilitada soojuse hajumise efektiivsus madala õhutiheduse korral.
• Dünaamiline kompenseerimine tankimisalgoritmides, rõhu-temperatuuri juhtimisparameetrite reguleerimine ümbritseva õhu temperatuuri ja kõrguse põhjal.
• Kriitiliste seadmete täiustatud kaitse tänu niiskuskindlatele ja kondenseerumise vältimist tagavatele elektrisüsteemidele, mis kohanduvad muutuva kliimaga.

Kehtestatud on neljatasandiline ohutusbarjäär "materjal-struktuur-kontroll-hädaolukord":

• Materjalid ja tootmine: Kõrgsurvetorustikes ja -ventiilides kasutatakse 316L roostevabast terasest ning need läbivad 100% mittepurustava testimise.
• Konstruktsiooniline ohutus: Ladustamisala on varustatud plahvatusmüüride ja rõhuvabastusventilatsiooniseadmetega; tankimisalal on ohutu kauguse märgistus ja kokkupõrkevastased seadmed.
• Nutikas jälgimine: Laseripõhine kõrgsurvevesiniku mikrolekete tuvastamise süsteem võimaldab reaalajas jälgimist ja lekke asukohta määrata.
• Hädaolukorrale reageerimine: Kahe ahelaga hädaseiskamissüsteem (ESD) suudab jaama vesiniku täieliku isolatsiooni saavutada 300 ms jooksul.

Jaama vesiniku pilvehaldusplatvorm võimaldab tankimisprotsessi täielikku andmete jälgitavust, seadmete seisundi prognoosimist ja põhjalikku energiatarbimise analüüsi. Platvorm toetab ühendamist autotööstuse andmesüsteemidega, pakkudes kütuseelementidega sõidukitele personaalseid tankimisstrateegia soovitusi ning pakub kaugvigade diagnoosimise ja süsteemi uuendamise võimalusi.